Китайське вантажне судно Heng Yang 9, що перебуває у власності компанії Guangxi Changhai, за останні місяці неодноразово заходило до анексованого Криму. За інформацією українських посадовців, судно було помічене в порту Севастополя щонайменше тричі протягом літа та початку осені 2025 року.
Про це розповідає Київ24
Захід китайського судна до Криму: деталі інциденту
За даними Офісу президента України, Heng Yang 9 здійснило мінімум два заходи до Севастополя цього літа. Перший раз судно перебувало в порту з 19 по 22 червня, а вдруге – попросило дозвіл на захід 15 серпня для завантаження. Після цих візитів воно попрямувало до портів Туреччини, а згодом – до Єгипту.
У вересні судно перебувало в акваторії Чорного моря і намагалося приховати свої маршрути: згідно з даними транспондера, воно прямувало до російського порту «Кавказ», проте насправді опинилося в Севастополі. Завдяки супутниковим знімкам журналістам вдалося підтвердити цей маршрут.
Реакція України та позиція Китаю
Відповідно до санкцій західних країн, запроваджених після анексії Криму у 2014 році, використання порту Севастополя заборонене для міжнародних компаній. Хоча Китай офіційно не приєднався до санкцій проти росії, китайські комерційні судна раніше обходили кримські порти.
«Ми висловили наше рішуче несхвалення у зв’язку з цим інцидентом», – заявив Владислав Власюк, уповноважений президента України з питань санкційної політики.
За словами Власюка, українське посольство в Китаї обговорило ситуацію з представниками китайського МЗС. У відповідь китайське зовнішньополітичне відомство порекомендувало своїм громадянам і компаніям утримуватися від контактів з тимчасово окупованими територіями України.
Офіс президента України та Міністерство закордонних справ наразі утримуються від публічних коментарів щодо заходу китайського судна до кримського порту.