Активность российского танкерного флота, который перевозит нефть в обход международных ограничений, сократилась почти вдвое. Об этом сообщил глава Офиса президента Украины Андрей Ермак, отметив, что такая тенденция наблюдается в июне 2025 года.
Об этом сообщает Киев24
Влияние западных санкций на российский флот
Западные санкции, введенные Европейским Союзом, США и Великобританией, существенно повлияли на деятельность 343 судов, занимающихся транспортировкой российской нефти. Значительная часть этих судов уже находится под санкциями, что заметно ограничило возможности России финансировать войну за счет экспорта энергоресурсов.
«В июне активность 343 судов, которые перевозили российскую нефть в обход ограничений, обрушилась почти вдвое. Это результат скоординированных санкций ЕС, США и Великобритании. Большинство из этих судов уже под санкциями. Способность финансировать войну снижается, так как Россия очень зависит от этого флота в продаже энергоресурсов», – написал украинский высокопоставленный чиновник, добавив, что «нужно продолжать давление».
Риски от деятельности «теневого флота»
После начала полномасштабного вторжения в Украину в 2022 году Россия усилила эксплуатацию судов с непрозрачной структурой собственности и сомнительными страховками. Европейские государства неоднократно обвиняли такие суда в создании экологических угроз и повреждении подводной инфраструктуры, включая энергетические и телекоммуникационные сети.
В июне Европейский Союз утвердил 17-й пакет санкций, который охватывает почти 200 судов, принадлежащих так называемому «теневому флоту» РФ. Эти меры направлены на дальнейшее ограничение возможностей страны-агрессора обходить санкционные ограничения и усиление давления на ее экономику.