Активність російського танкерного флоту, який перевозить нафту в обхід міжнародних обмежень, скоротилася майже удвічі. Про це повідомив голова Офісу президента України Андрій Єрмак, зазначивши, що така тенденція спостерігається у червні 2025 року.
Про це розповідає Київ24
Вплив західних санкцій на російський флот
Західні санкції, запроваджені Європейським Союзом, США та Великою Британією, суттєво вплинули на діяльність 343 суден, що займалися транспортуванням російської нафти. Значна частина цих суден вже перебуває під санкціями, що помітно обмежило можливості росії фінансувати війну за рахунок експорту енергоресурсів.
«У червні активність 343 суден, які перевозили російську нафту в обхід обмежень, обвалилася майже вдвічі. Це результат скоординованих санкцій ЄС, США та Великої Британії. Більшість із цих суден уже під санкціями. Здатність фінансувати війну знижується, бо Росія дуже залежить від цього флоту в продажі енергоресурсів», – написав український високопосадовець, додавши, що «треба продовжити тиск».
Ризики від діяльності «тіньового флоту»
Після початку повномасштабного вторгнення в Україну в 2022 році росія посилила експлуатацію суден із непрозорою структурою власності та сумнівними страховками. Європейські держави неодноразово звинувачували такі судна у створенні екологічних загроз та пошкодженні підводної інфраструктури, включаючи енергетичні та телекомунікаційні мережі.
У червні Європейський Союз затвердив 17-й пакет санкцій, який охоплює майже 200 суден, що належать до так званого «тіньового флоту» рф. Ці заходи спрямовані на подальше обмеження можливостей країни-агресора обходити санкційні обмеження та посилити тиск на її економіку.