Министры иностранных дел стран Европейского Союза в марте провели обсуждение возможного расширения военно-морской миссии Aspides, которая в настоящее время обеспечивает сопровождение торговых судов в Красном море с целью защиты от атак хуситов. Отдельное внимание было уделено вопросу о потенциальном распространении операции на Ормузский пролив, который имеет стратегическое значение для мировых поставок энергоресурсов.
Об этом сообщает Киев24
ЕС рассматривает варианты усиления военно-морской миссии
Глава европейской дипломатии Кая Каллас сообщила, что государства-члены ЕС в настоящее время не готовы изменять мандат миссии Aspides. По ее словам, приоритетом остается обеспечение свободы судоходства, а также повышение эффективности уже действующей военно-морской операции. Под усилением миссии подразумевается увеличение военно-морских ресурсов, однако идея расширения действия миссии на Ормузский пролив пока не получила поддержки среди стран ЕС, которые пытаются избегать эскалации в регионе.
«Мы обсудили варианты лучшей защиты судоходства в регионе. В ЕС уже есть военно-морская операция – Aspides, которая играет важную роль в обеспечении свободы судоходства. Во время дискуссии было выражено четкое желание усилить эту операцию, но в настоящее время не было готовности изменять ее мандат. Хотя Ормузский пролив сейчас в центре внимания, Красное море также остается критически важным. Существует риск вмешательства хуситов, поэтому мы должны оставаться бдительными».
Стратегическая роль Ормузского пролива и позиция ЕС
Кая Каллас подчеркнула, что около 20% мировых поставок нефти и газа проходят через Ормузский пролив, и это имеет особое влияние на страны Азии. Через этот маршрут также транспортируются удобрения, так что перебои в поставках могут привести к продовольственным проблемам в следующем году. ЕС в своей позиции подчеркивает необходимость дипломатических решений для стабилизации ситуации и гарантирования безопасности судоходства.
По словам Каллас, страны Европейского Союза не намерены активно вмешиваться в конфликт в регионе, а также избегают шагов, которые могут привести к дальнейшей эскалации. В то же время, на фоне угрозы со стороны хуситов в Красном море и напряженной ситуации вокруг Ормузского пролива, ЕС собирает предложения от государств-членов относительно дальнейших действий.
В ответ на заявления иранских должностных лиц, которые утверждают, что Ормузский пролив закрыт только для «судов врагов», Кая Каллас подчеркнула, что необходимы реальные гарантии безопасности для обеспечения свободного судоходства и призвала к конкретным усилиям в этом направлении.
Параллельно с этим, в марте мировые лидеры и политики обсуждают безопасность в Ормузском проливе. Дональд Трамп призвал Китай, Францию, Японию, Южную Корею, Великобританию и другие государства отправить военные корабли для защиты судоходства. Министр обороны Германии Борис Писториус заявил, что его страна готова способствовать гарантированию безопасности в регионе, тогда как премьер-министр Великобритании Кир Стармер отказался отправлять военные корабли в ответ на призыв Трампа.
В недавнем интервью Дональд Трамп также отметил, что НАТО может столкнуться с серьезными последствиями, если не будет обеспечено открытие Ормузского пролива для транспортировки нефти, учитывая его блокировку Ираном на фоне продолжающегося противостояния с США и Израилем.